Home / Percutian / Saya hendak berbasikal ke tempat kerja tetapi bagaimana pula berpeluh?

Saya hendak berbasikal ke tempat kerja tetapi bagaimana pula berpeluh?

facebook LIKE UTK TERIMA UPDATE TERKINI & KLIK [X] UTK TUTUP--> Button Close

Like kami di facebook untuk menerima update terkini terus ke wall facebook anda.

I want to cycle to work but what about the sweating?

Penunggang basikal menikmati mandi dari sebuah jentera selepas menaiki marathon di Pulau Pinang. Kurang kemudahan mandian dramatik yang diperlukan untuk menggalakkan berbasikal di Malaysia. Gambar Fail

Adventure

Orang berminat untuk berbasikal ke stesen LRT kerana ia adalah sukar untuk meletak kereta mereka di sana. Tetapi ramai yang bimbang tentang menggunakan basikal.

Minggu lepas, kita bercakap tentang kebimbangan keselamatan dan yang basikal untuk mendapatkan. Minggu ini, dalam artikel ketiga kami mengenai topik ini, kita menenangkan kebimbangan mengenai berpeluh dan letak kereta basikal.

Kira-kira 500,000 kenderaan baru sedang ditambah ke jalan raya di Lembah Klang setiap tahun. Oleh kerana kesesakan lalu lintas menjadi lebih dahsyat, manfaat dapat mengakses stesen LRT mudah dan murah dengan basikal (atau motosikal) akhirnya akan melebihi apa-apa ketidakselesaan lebih berbasikal.

Cool perjalanan pagi

Sesetengah pembaca takut mereka akan berpeluh terlalu banyak dalam cuaca tropika lembap.

Cyclist Chan Yer Ping berkata, “Saya tidak faham mengapa cuaca dinamakan masalah. Orang yang berbasikal pada waktu pagi (sejuk), tidak berpeluh beban baldi. Dan ketika berbasikal ke tempat kerja, anda tidak berada dalam perlumbaan. “

Boleh dikatakan, melakukan senaman (dan peluh) dari lima minit berbasikal santai lebih hanya 2km ke stesen LRT yang terdekat akan menjadi minimum, dan lebih kurang daripada mengatakan berjalan selama 20 minit dengan jarak yang sama.

bagi mereka yang ingin kitaran selepas tiba di stesen LRT ke destinasi mereka, kita juga boleh belajar dari Singapura. Walaupun dengan pengangkutan awam mereka yang hebat, republik itu membuat dorongan besar untuk menggalakkan berbasikal dan mengurangkan penggunaan kereta.

cycling5 Di bawah Walking baru Singapura dan Pelan Berbasikal, semua projek bangunan baru MESTI mempunyai kemudahan untuk penunggang basikal (dan pejalan kaki) seperti tempat letak kereta basikal, mandi dan loker – bermula dari bulan Julai

Malaysia mungkin tidak mempunyai sokongan seperti murah hati untuk berbasikal – lagi

Tetapi kita mempunyai satu kelebihan budaya:.. paling tandas dilengkapi dengan mangkuk cebok atau hos air. Ini juga boleh dengan mudah digunakan untuk mandi. Apabila saya melakukan lawatan berbasikal jarak jauh di bawah matahari panas, saya sering akan menggunakan hos itu untuk mengambil mandi cepat.

Rakan saya di The Star Patrick Lee, yang merupakan seorang pelumba gemar, bersama, “Terdapat hos pancuran mandian ini lanjutan kepala yang saya gunakan untuk skru ke atas bidet untuk mandi pagi sebelum saya memulakan kerja di pejabat. Ia berfungsi dengan baik sebenarnya. “

Kawan saya Elizabeth Tai menambah,” Sebenarnya, anda tidak perlu menggunakan hos, hanya basahkan tuala, dan lap. “

berpeluh atau seksi?

Beliau juga bimbang, “Adakah saya kelihatan rapi pada akhir lawatan itu, semua berpeluh dan kumal?”

Kemudian lagi, seorang wanita memasuki pejabat di badan-memeluk lycra dan unfurling kunci dia rambut dari bawah topi keledar basikal dia sebelum menuju untuk mandi dan menukar pakaian akan, saya bayangkan, menjadi sangat menarik dengan cara yang sporty. Tetapi jika peluh adalah benar-benar satu isu yang besar, pada masa kini terdapat banyak alternatif bermotor untuk sampai ke stesen LRT

Sebagai contoh, pembaca Nickki Cheah mencadangkan menggunakan skuter unicycle elektrik dipanggil Inmotion (https:. // Www. youtube.com/watch?v=qYG8Ll7J15g). Ia mempunyai berat kira-kira 13kg dan juga boleh dibawa ke dalam kereta api.

Atau anda hanya boleh mendapatkan kedua tangan motosikal murah untuk meletak kereta di stesen LRT.

Artikel Yang Mungkin Anda Minati

jual beli kereta

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *